Angielski dowód rejestracyjny v5c. Czym jest?

Angielski dowód rejestracyjny V5c

Angielski dowód rejestracyjny V5c. Co to jest, jak wygląda, z czego się składa. Na co zwrócić uwagę przy zakupie anglika z V5c i jak nie dać się oszukać.

Dowód rejestracyjny samochodu angielskiego nazywa się V5c lub potocznie w Anglii mówi się na niego  „logbook”. Dokument ten składa się z dwoch stron rozmiaru A4. Od 2010 r jest koloru czerwonego , wcześniej 2004-2010 był niebieski.

Angielski dowód rejestracyjny nie jest potwierdzeniem własności pojazdu – THIS DOCUMENT IS NOT PROOF OF OWNERSHIP

A co jest? Często sie pytacie? Umowa zakupu pojazdu oczywiście! Chociaż na terenie UK rzadko pisze się umowy kupna-sprzedaży na podobieństwo polskich przy transakcjach między osobami prywatnymi. Zazwyczaj sprzedający pisemnie kwituje otrzymanie pieniędzy za sprzedany pojazd (bez szczegółowych danych kupujacego i pojazdu).

Z czego składa się angielski dowód rejestracyjny V5c

Poniżej są opisy ponumerowanych sekcji angielskiego dowodu rejestracyjnego V5c:

  1. Register keeper – czyli użytkownik pojazdu, a tak naprawde osoba, która odpowiada za pojazd,za opłacenie podatku ubezpieczenia i oczywiście,zeby było wiadomo komu i gdzie przysłać mandat za prędkość. W skrócie będe pisał właściciel lub użytkownik
  2. Previous register keeper – dane poprzedniego użytkownika/właściciela. Data nabycia oraz ilu miał poprzednich właścicieli
  3. Special notes – zapisy z historii pojazdu. Zazwyczaj jest tam zaznaczone,że byl zarejestrowany jako nowy lub z importu. Dodatkowo zaznaczone jeżeli pojazd był powypadkowy ale tylko z kat C lub Kat S. Chodzi tylko o szkody zgłoszone. Jeżeli tego nie ma wcale nie oznacza to,ze samochód był bezwypadkowy.
  4. Vehicle details – wszystkie istotne dane pojazdu: marka,model nr VIN, poj. silnika, emisja spalin (ważne do celów podatkowych w UK). Co ciekawe rzadko jest informacja o ilości miejsc.
  5. Registered keeper – dane uzytkownika oraz data zakupu
  6. New keeper details – tu wpisuje się dane nowego nabywcy pojazdu lub jeżeli jest zmiana adresu przez obecnego użytkownika. Dane te wpisuje się tylko i wyłącznie jeżeli transkacja jest pomiędzy osobami mieszkającymi w UK ( nie przy sprzedaży np do Polski). Sprzedający odsyła 1szą strone do DVLA (ang. Wydział komunikacji) a kupujący wypełnia i zatrzymuje sekcje 10 jakopotwierdzenie. Oczywiście obaj podpisują się w sekcji 8
  7. Changes to current vehicle – tutaj odnotowuje sie zmiany lub poprawę danych pojazdu, np.zmiana koloru.
  8. W sekcji 8 jak wspomniałem wyżej podpisy składają nabywca i sprzedający pojazd.
  9. Selling or transferring… – wypełniamy tutaj jeżeli sprzedajemy pojazd firmie handlującej pojazdami. Odcinek ten wyrywamy z dowodu i odsyłamy do DVLA, a nabywcy dajemy cały dowód.
  10. New keeper’s details – jak wspomniałem wcześniej tutaj wspisujemy swoje dane jeżeli nabywamy pojazd w UK i tam zamierzamy z niego korzystać. Sprzedający odsyłając 1szą strone dowodu z naszymi danymi informuje DVLA kto pojazd zakupił i DVLA po kilku tygodniach przysyła nam V5 z naszymi danymi jako register keeper. UWAGA! Tutaj jest popełnianych najwięcej błędów. Jakie najczęściej?  kupujemy pojazd od anglika z zamiarem przywiezienia do PL i wspisujemy tu swój polski adres! BŁĄD – DVLA nie przyśle nam dowodu V5 z naszymi danymi do Polski. Kupujesz pojazd na export? Czytaj poniżej.
  11. Notification of permanent export – tą część wypełnia sprzedający jezeli sprzedaje osobie, która wywozi pojazd z UK na eksport. Natomiast nabywcy daje 1szą stronę dowodu.
Uwaga! Jako sprzedający musimy dopilnować prawidłowego wypełnienia dokumentów, gdyż może sie okazać,ze DVLA nie odnotuje zmiany właściciela i możemy dostać karę za brak podatku/ubezpieczenia lub mandat za parkowanie lub prędkość. Ważne też aby w dowodzie widniały nasze poprawne dane: imię,nazwisko i adres. W razie niezgodności danych  (np. nieaktualny adres) grozi nam wysoki mandat a w przypadku szkody możemy mieć problem z odszkodowaniem.

Najczęstsze oszustwa

Na co zwrócić uwagę przy zakupie anglika z angielskim dowodem rejestracyjnym V5c?

  • Znak wodny! Każdy angielski dowód rejestracyjny ma znak wodny „DVL”.
  • Ksero dowodu – sprzedawanie pojazdu z kserokopią dowodu zamiast oryginału. O ile sprzedający mówi nam,ze to jest ksero możemy się jeszcze wycofać – dowodu V5 się nie kseruje, nie ma takiej potrzeby, nie dajmy sobie też wmówić,ze trzeba go gdzieś odesłać. Często dopiero przy rejestracji pojazdu okazuje się, że nie mamy oryginału tylko kserokopie.
  • Pojazdy kradzione lub zastawione – okazji nie ma, jeżeli trafilismy na drogi pojazd, w dodatku nieuszkodzony w okazyjnej cenie i bez dowodu V5 lub z jego kserokopią zastanówmy się czy warto ryzykować. Coraz częściej trafiają do Polski samochody kupione w UK na raty (tzw. finance), które nie są spłacane. Warto skorzystać z HPI,zeby się nie okazało, że któregoś dnia będziemy musieli taki pojazd oddać.
  • Poprawność danych –muszą sie zgadzać z pojazdem inaczej możemy mieć problem z rejestracją
  • Dowód ma tylko jedną kartkę – tak, nie ma z tym problemu, angielski dowód to sekcje od 1-8. To nam wystarczy do rejestracji, no chyba, ze trafimy na niekompetentnego urzędnika w naszym Wydz. Komunikacji. Sekcje 9 i dalej nie są nam potrzebne.
Kupujesz anglika i nie jesteś pewien autentycznośći angielskiego dowodu rejestracyjnego V5c  lub kupiłeś bez dowodu ? Zadzwoń – zajmuję się tym od lat i postaram się pomóc lub doradzić. Więcej możesz też przeczytać tutaj.

Dodaj komentarz